что такое смежная рельсовая цепь

 

 

 

 

осуществлено не по рельсовым цепям, а по специальным шлейфам, уложенным вдоль рельсов, кодирование осуществляется от кодирующих трансформаторов К, включенных в шлейфы (рис. 2.41, н). Переходы с двухниточных смежных рельсовых цепей на Источник питания подключают к рельсовым нитям через ограничитель тока - ре-1улируемый резистор Л). На другом конце цепи к рельсовым нитям подключен путевой приемник - нейтральное путевое реле П. Смежные рельсовые цепи разделяются одна от другой Под нормальным состоянием рельсовой цепи подразумевается такое состояние, когда рельсовая цепь свободна от подвижного состава.- изолирующие стыки для электрического разделения смежных рельсовых цепей - обеспечение чередования полярности в смежных р.ц. (при применении рельсовых цепей с реле ДСШ) - обеспечение канализации тягового тока (расстановка дроссель-трансформаторов) - расстановка аппаратуры рельсовых цепей (РЦ) В двухниточных рельсовых цепях непрерывность цепи для протекания тягового тока создается за счет дроссель-трансформаторов ДТ, у которых в смежных рельсовых цепях средние точки основных обмоток и , подключаемых к рельсам, соединяются между собой. При электрическом замыкании изолирующих стыков А и Б смежных рельсовых цепей 1П, 2П, когда полярности путевых батарей ПБ не чередуются (рисунок 6, а), токи I1 и I2 проходят через обмотки путевых реле 1П и 2П в одном направлении. Если длины смежных рельсовых цепей отличаются более чем в 1,5 раза или условия распространения сигнального тока в РЦ различны, то из-за отсутствия возможности раздельной регулировки на релейном конце, работающем с перегрузкой Разветвленные рельсовые цепи применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке маршрутов в системеДвухниточный план разрабатывается для получения чередования мгновенных полярностей тока в смежных РЦ и обеспечения - максимально возможная предельная длина РЦ - устойчивая работа РЦ при заданных значениях внешних воздействий - защита от мешающего и опасного воздействия помех, влияния смежных РЦ и рельсовых цепей параллельных путей Смежные рельсовые цепи разграничиваются между собой изолирующими стыками, однако путевые дроссели или дроссель-трансформаторы для пропуска тягового тока не используются. рельсовая линия, которая состоит из рельсовых нитей (1), стыковых соединителей (2) для электрического соединения отдельных рельсовых звеньев и изолирующих стыков (3), обеспечивающих электрическое разделение смежных рельсовых цепей Разветвленные рельсовые цепи применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке маршрутов в системеПри наличии в РЦ только двух дроссель-трансформаторов пропуск тягового тока со смежной РЦ, которая примыкает к не имеющему Рельсовая цепь представляет собой электрическую цепь, в которой имеется источник питания и нагрузка (путевое реле), а проводниками электрического тока служат рельсовые нити железнодорожного пути. Рельсовая цепь представляет собой электрическую цепь, в которой имеется источник питания и нагрузка (путевое реле), а проводниками электрического тока служат рельсовые нити железнодорожного пути. В СЖАТ рельсовые цепи: - контролируют состояние (свободность, занятость) участков путиИзолирующие стыки устанавливают на границах отдельных участков пути для разделения сигнальных токов в смежных РЦ. Рельсовая цепь представляет собой электрическую цепь, в которой имеется источник питания и нагрузка (путевое реле), а проводниками электрического тока служат рельсовые нити железнодорожного пути. Изучение особенностей станционных рельсовых цепей (РЦ) и требований, предъявляемых к ним современными условиями эксплуатации.С целью надежного контроля короткого замыкания изолирующих стыков смежных РЦ предусматривается - смежные рельсовые цепи питаются сигнальным током одинаковой частоты, на метрополитене - 50 Гц. Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ) характеризуются отсутствием изолирующих стыков на границах смежных рельсовых цепей. Схемы разветвленных рельсовых цепей. Число путевых реле в разветвленной рельсовой цепи не должно превышать трех. На ответвлениях длиной не более 60 м от центра перевода стрелки до изолирующего стыка путевые реле не включают.

Если длины смежных рельсовых цепей отличаются более чем в 1,5 раза или условия распространения сигнального тока в РЦ различны, то из-за отсутствия возможности раздельной регулировки на релейном конце, работающем с перегрузкой Рельсовой цепью называется путевой датчик состояния железнодорожного пути, воспринимающим элементом которого является рельсовая линия (РЛ).Рельсовые линии смежных РЦ изолируют друг от друга изолирующими стыками (ИС). Изолирующие стыки обеспечивают электрическую изоляцию смежных рельсовых цепей для того, чтобы сигнальный ток рельсовой цепи не оказывал влияния на работу путевых приемников других рельсовых цепей . Смежные рельсовые цепи разграничиваются между собой изолирующими стыками, однако путевые дроссели или дроссель-трансформаторы для пропуска тягового тока не используются. Рельсовая цепь это ЭЦ, проводниками в которой являются рельсовые нити. РЦ является одним из основных элементов систем СЖАТ.

6. РЦ должна быть защищена от опасного и мешающего влияния обратного тягового тока смежных рельсовых цепей и рельсовых цепей Если длины смежных рельсовых цепей отличаются более чем в 1,5 раза или условия распространения сигнального тока в РЦ различны, то из-за отсутствия возможности раздельной регулировки на релейном конце, работающем с перегрузкойосуществлено не по рельсовым цепям, а по специальным шлейфам, уложенным вдоль рельсов, кодирование осуществляется от кодирующих трансформаторов К, включенных в шлейфы (рис. 2.41, н). Переходы с двухниточных смежных рельсовых цепей на Если длины смежных рельсовых цепей отличаются более чем в 1,5 раза или условия распространения сигнального тока в РЦ различны, то из-за отсутствия возможности раздельной регулировки на релейном конце, работающем с перегрузкой Смежные рельсовые цепи разграничиваются между собой изолирующими стыками, однако путевые дроссели или дроссель-трансформаторы для пропуска тягового тока не используются. РЦ состоит из рельсовой линии, которая имеет рельсовые нити и стыковые соединители, изолирующих стыков, обеспечивающих электрическое разделение смежных рельсовых цепей аппаратуры питающего конца, состоящей из регулируемого резистора Для нормальной работы рельсовой цепи (это обеспечивается при асинхронной работе реле И и 3Т) в смежных цепях применяют трансмиттеры с различной длительностью кодовых циклов (КПТШ-5 и КПТШ-7), обеспечивающие асинхронную передачу сигналов в смежные РЦ. Рельсовые цепи. Рельсовая цепь (РЦ) это совокупность рельсовой линии и аппаратуры, подключаемой к ней в начале и конце.В рельсовую линию входят: рельсы, стыковые соединители, изолирующие стыки, путевые дроссель-трансформаторы. Для разделения смежных рельсовых цепей на границах контролируемых участков устанавливаются изолирующие стыки. Контроль короткого замыкания изолирующих стыков между смежными рельсовыми цепями («сход» изолирующих стыков) достигается: фазированием всех преобразователей, питающих путевые и кодирующие трансформаторы рельсовых цепей На неэлектрифицированном участке неисправный изолирующий стык можно определить, подключив вольтметр между рельсами и кратковременно соединив перемычкой рельсы смежных рельсовых цепей по диагонали. Рельсовая цепь представляет собой электрическую цепь, в которой имеется источник питания и нагрузка (путевое реле), а проводниками электрического тока служат рельсовые нити железнодорожного пути. Если изолирующие стыки замыкаются при занятой рельсовой цепи, то создается возможность подпитки путевого реле от источника смежной рельсовой цепи, в то время как свой источник питания зашунтирован. Для контроля замыкания изолирующих стыков необходимо в смежных горочных рельсовых цепях обеспечивать чередование мгновенных полярностей переменного тока и постоянные составляющие сигнального тока. Кроме этого, импульсное питание повышает чувствительность путевого реле И к излому рельса.

Рельсовые цепи с импульсным питанием имеют более надежную защиту путевого реле И от ложного срабатывания при замыкании изолирующих стыков смежных РЦ Рельсовой цепью называется электрическая цепь, проводниками которой являются рельсовые нити участка железнодорожного путиСигнальный ток замыкается в пределах собственной рельсовой цепи, не оказывая влияния на работу смежных рельсовых цепей. Типы рельсовых цепей. Лопнувшие рельсы и их замена.Если блок-участок состоит из двух или большего количества рельсовых цепей, схема может быть построена так, что через контакт путевого реле одной рельсовой цепи включается смежная рельсовая цепь. Для гальванической развязки смежных рельсовых цепей на границах контролируемых участков пути устанавливаются изолирующие стыки 1. Сопротивление R0 ограничивает ток источника питания от короткого замыкания при нахождении поезда на питающем конце РЦ. смежных рельсовых цепей. Защита от взаимного влияния между станционными рельсовыми цепями25 Гц и перегонными кодовыми рельсовыми цепями50 Гц участков приближения и удаления обеспечивается В основу построения тональных рельсовых цепей (ТРЦ) положена бесстыковая рельсовая цепь (БРЦ), не имеющая изолирующих стыков на питающем и приемном концах. При отсутствии изолирующих стыков между смежными рельсовыми цепями сигнальный ток тональной Если длины смежных рельсовых цепей отличаются более чем в 1,5 раза или условия распространения сигнального тока в РЦ различны, то из-за отсутствия возможности раздельной регулировки на релейном конце, работающем с перегрузкой Участки пути, оборудованные рельсовыми цепями, отделяются друг от друга изолирующими стыками. Изолирующие стыки обеспечивают электрическую изоляцию смежных рельсовых цепей для того, чтобы сигнальный ток Рельсовые нити располагаются на деревянных или железобетонных шпалах (9). Рельсовые линии смежных рельсовых цепей разделяют с помощью изолирующих стыков (6) с металлическими накладками или клееболтовых стыков. Для уменьшения опасного влияния источника питания смежной РЦ в рельсовых цепях с непрерывным питанием включают по обе сто-роны изолирующих стыков либо источника питания, либо путевые реле. В разветвленных рельсовых цепях и смежных рельсовых цепях с общим питающим концом регулировку осуществляют по напряжению переменного тока на входе приемника ответвления или рельсовой цепи большей длины. Рельсовые нити располагаются на деревянных или железобетонных шпалах 9. Рельсовые линии смежных рельсовых цепей разделяют с помощью изолирующих стыков 6 с металлическими накладками или клееболтовых стыков. В СЖАТ рельсовые цепи: - контролируют состояние (свободность, занятость) участков путиИзолирующие стыки устанавливают на границах отдельных участков пути для разделения сигнальных токов в смежных РЦ.

Полезное: